Audi a discrètement gonflé le Q3 sans surcoût, et la version hybride change de catégorie

Audi a discrètement gonflé le Q3 sans surcoût, et la version hybride change de catégorie
audi-mediacenter.com
Vlad Komarov
Auteur : Vlad Komarov

Audi a rafraîchi le Q3 pour l'année-modèle 2027 : accès mains libres et sièges chauffants deviennent de série, un écran passager fait ses débuts, et l'e-hybrid peut tracter 600 kg de plus.

Personne n'avait demandé à Audi de retoucher le Q3 – il vient tout juste d'être entièrement renouvelé. Mais les Allémands ont visiblement pensé : puisque l'occasion se présente, autant en profiter. Le crossover reçoit une mise à jour pour l'année-modèle 2027, et cette fois les changements touchent directement l'équipement de base.

En Allemagne, la dotation de série inclut désormais ce que les clients payaient auparavant en option : accès mains libres, sièges avant chauffants, climatisation automatique bi-zone et caméra de recul. Ces équipements étaient réservés aux packs supérieurs – ils sont désormais inclus d'office.

La vraie surprise, c'est un écran dédié au passager avant. Diagonale de 10,9 pouces, une première pour le Q3. L'assistant de conduite adaptatif est lui aussi devenu plus malin : il exploite désormais des données en ligne pour affiner vitesse et distance de suivi. Et le stationnement peut être piloté à distance depuis l'application myAudi.

Mais le vrai cadeau revient à la version e-hybrid. Sa capacité de remorquage grimpe de 600 kg pour atteindre 2 000 kg – un bond considérable pour un hybride. Les petits détails ont eux aussi été revus, et ce sont souvent eux qui comptent au quotidien : la puissance de charge sans fil du smartphone passe de 15 à 25 W, tandis que les trois ports USB-C arrière délivrent désormais jusqu'à 100 W. Le système multimédia passe sous Android Automotive, une plateforme sur laquelle Audi s'appuie de plus en plus.

Les précommandes du Q3 actualisé ont ouvert le 2 juillet 2026, la production en série démarrant début septembre. En Allemagne, les prix partent de 46 100 euros pour le SUV et de 47 950 euros pour le Sportback.

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