Pendant que les plus grands constructeurs européens réduisent leurs coûts et licencient, Tesla fait exactement l’inverse. L’entreprise a terminé le recrutement de son premier millier de salariés pour l’extension de la production sur son site de Grünheide, près de Berlin. Une porte-parole du constructeur américain l’a annoncé le 31 juillet à l’agence dpa.
Ces nouveaux employés n’ont qu’un seul objectif : faire passer la production hebdomadaire de 5 000 à 6 200 véhicules. L’usine assemble les SUV électriques Model Y et les expédie vers plus de 30 marchés. Environ 11 000 personnes y travaillent déjà — et ce n’est pas fini.
La prochaine phase est prévue pour octobre 2026 : Tesla compte alors porter la production à 7 500 véhicules par semaine. Le recrutement d’un millier de salariés supplémentaires démarrera dès septembre. Au total, l’entreprise promet jusqu’à 3 500 nouveaux postes, dont 1 500 dans la production de cellules de batteries.
Tesla avait précédemment annoncé vouloir investir 250 millions de dollars — environ 217 millions d’euros — dans la filière batteries à Grünheide. C’est justement en octobre que doit démarrer cette prochaine étape d’extension de la production de véhicules.
