Près de 2 000 km avec un seul plein — et pas la moindre recharge. Le Nissan Qashqai équipé du système e-POWER a établi un record du monde Guinness officiel en parcourant 1 980 km sans ravitaillement ni recharge externe. L’essai s’est déroulé en Colombie, de Bogotá en direction de la côte Caraïbe. Le résultat a été homologué dans la catégorie des SUV électriques non rechargeables équipés d’un prolongateur d’autonomie.
Ce chiffre proche de 2 000 km dépasse nettement les repères habituels du constructeur. Pour le Qashqai e-POWER européen de troisième génération, Nissan annonce jusqu’à 795 miles, soit environ 1 280 km, avec un plein, pour une consommation de 4,3 l/100 km au cycle WLTP. La distance record dépasse donc ce chiffre d’environ 700 km, soit 55 %. Pas une simple marge. Une vraie démonstration.
Cela ne signifie pas que n’importe quel propriétaire pourra reproduire ce résultat. Nissan n’a divulgué ni la vitesse moyenne, ni la consommation réelle, ni le niveau de charge initial de la batterie, ni le profil détaillé du parcours. Le constructeur précise par ailleurs que l’autonomie réelle dépend de la météo, du trafic, de la charge du véhicule et du style de conduite.
Le système e-POWER se distingue d’un hybride classique : seul le moteur électrique entraîne les roues du Qashqai. Le moteur essence n’est relié à aucune d’entre elles et fonctionne uniquement comme générateur — inutile, donc, de brancher la voiture à une borne de recharge. Sur cette troisième génération, le système a reçu un module combiné 5-en-1 ainsi qu’un moteur conçu spécifiquement pour produire de l’électricité.
Ce record reste avant tout une démonstration du potentiel de la technologie — pas la promesse de près de 2 000 km au quotidien.
On apprenait par ailleurs récemment que le designer à l’origine du Nissan Juke, modèle qui a fait débat, a pris la tête du design de la marque.
