300 heures. C’est le temps qu’il a fallu rien que pour peindre une seule voiture. Porsche Cars Australia a présenté la 911 Turbo S Land Down Under, un exemplaire unique créé pour les 75 ans de la marque sur le continent. Derrière le projet, on trouve l’atelier Sonderwunsch, l’équipe Style Porsche et l’artiste sydneysien Werner Bronkhorst.
Deux teintes Chromaflair ont été développées pour cette seule voiture — Terra Australis Red et Southern Cross Blue. La première habille le bas de caisse, la seconde prend le relais à partir de la ligne d’épaule, et la transition est parfaitement fondue. Pour une Porsche en Australie, de telles peintures ont été créées pour la première fois. Le secret tient au pigment : des paillettes ultrafines à cœur d’aluminium réfléchissant sont enfermées dans une coque transparente, proche du verre, et c’est son épaisseur qui décide de la couleur que l’œil perçoit. Sept couches appliquées à la main — d’où les 300 heures. Selon la lumière, la carrosserie passe de l’orange du désert au bleu du crépuscule, du vert eucalyptus à l’or du lever du soleil. Les jantes Turbo Exclusive de 20 et 21 pouces reçoivent ce même Southern Cross Blue.
Dans le toit se cache le chiffre 75. Il est révélé par un « ghosting effect » — une technique de peinture que Porsche n’avait jamais utilisée, dans une police dessinée par Bronkhorst lui-même. Et il renvoie à deux anniversaires à la fois : les 75 ans de Porsche en Australie et les 75 ans de Porsche Motorsport. Un second message vit sous l’aileron escamotable — « See ya later mate ». Seuls ceux qui sont déjà derrière ont le droit de le lire, car il apparaît en mode Sport Plus ou lorsque l’aileron se déploie au-delà de 80 km/h.
L’habitacle est une histoire à part entière. Le cuir Coolibah Brown, une couleur inventée spécialement pour ce projet, côtoie le Dark Night Blue et le Kalahari contrastant. Les parties centrales des sièges sport adaptatifs 18 réglages Plus sont composées de 14 417 perforations disposées en motif de coup de pinceau, et les appuie-tête portent le motif des 75 ans de la marque en Australie. La planche de bord et les inserts des sièges arrière sont en chêne soyeux australien travaillé à la main. Les courbes de niveau des Blue Mountains parcourent le haut de la planche de bord et les garnitures latérales, tandis que le ciel de toit reçoit une carte brodée du ciel étoilé au-dessus d’Uluru tel qu’il était en 1951, l’année où la première Porsche est arrivée en Australie.
La mécanique n’a pas été touchée. Le groupe hybride construit autour du flat-six de 3,6 litres développe 711 ch et 800 Nm, et la vitesse maximale atteint 322 km/h. Porsche a déjà signé une autre 911 Turbo S anniversaire — la Sadu Edition, dédiée à la culture du Koweït. Après la première, la voiture partira vers des lieux choisis à travers le pays, mais Porsche n’a pas dévoilé l’itinéraire. Elle n’a pas non plus nommé de futur propriétaire : la commande vient de la filiale nationale de la marque et non d’un client privé, comme démarrent habituellement les projets Sonderwunsch.
