À peine plus cher, toujours aussi puissant : le bZ Woodland garde ses 375 chevaux

À peine plus cher, toujours aussi puissant : le bZ Woodland garde ses 375 chevaux
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Pavel Pavlov
Auteur : Pavel Pavlov

Le bZ Woodland 2027 coûte à peine plus cher, mais conserve ses 375 chevaux et jusqu’à 452 km d’autonomie pour ce nouveau millésime.

Toyota vient d’augmenter le prix du bZ Woodland millésime 2027 — une hausse si minime qu’elle mérite à peine ce nom. Le constructeur reconnaît lui-même que l’équipement et les caractéristiques restent identiques. Le prix de base est passé de 45 300 à 45 380 dollars, soit seulement 80 dollars de plus, hors livraison et frais de concession. Les véhicules devraient arriver chez les concessionnaires américains d’ici la fin 2026, sans date précise pour l’instant.

Sous le plancher se trouvent deux moteurs électriques associés à une transmission intégrale de série avec mode X-Mode. La puissance combinée atteint 375 chevaux, et Toyota annonce un 0 à 60 mph (environ 97 km/h) en 4,5 secondes. Le constructeur ne communique toujours pas de chiffre pour le 0 à 100 km/h.

La batterie de 74,7 kWh promet une autonomie de 281 miles (environ 452 km) avec les pneus toutes saisons. En optant pour les pneus All-Terrain, plus adaptés au tout-terrain, l’autonomie chute à 260 miles (environ 418 km), soit une perte de près de 34 km. Il s’agit pour l’instant d’une estimation du constructeur, pas d’un résultat de test indépendant.

La garde au sol atteint 213 mm, et la capacité de remorquage autorisée avoisine 1,59 tonne. Banquette arrière rabattue, le volume de coffre grimpe à environ 2 104 litres. Le port NACS donne accès au plus grand réseau de recharge rapide des États-Unis, et une charge de 10 à 80 % devrait prendre environ 30 minutes dans des conditions idéales. Le véhicule intègre aussi un préconditionnement de la batterie, un chargeur embarqué de 11 kW et des adaptateurs J1772 et CCS1.

Le modèle sera proposé en deux finitions — Woodland AWD et Woodland Premium AWD. Dès la version de base figurent un écran tactile de 14 pouces, des sièges avant et arrière latéraux chauffants, un volant chauffant, deux chargeurs sans fil et des barres de toit. La finition Premium ajoute des sièges avant ventilés, une sono JBL, un toit panoramique, un rétroviseur numérique et des réchauffeurs radiants pour les pieds.

Pour l’instant, cette nouveauté n’est confirmée que pour le marché américain. Toyota n’a annoncé aucun projet de commercialisation du bZ Woodland 2027 sur d’autres marchés.

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