Les propriétaires du Denza N8L n'auront plus à activer manuellement le mode de sécurité du véhicule à chaque fois : après la mise à jour OTA V1.4.0, il est possible de programmer son propre horaire pour le mode Sentinelle. Le SUV s'auto-surveille désormais exactement au moment où c'est nécessaire. Il a aussi appris à détecter automatiquement son entrée sur un parking, à afficher le montant dû et à permettre son paiement directement via le système multimédia — sans sortir son téléphone.
Le déploiement de la mise à jour a débuté le 7 août pour le N8L hors version Flash Charging. Elle comporte 12 changements au total. Outre la programmation du mode Sentinelle, quatre nouveaux effets sonores sont apparus pour le karaoké sans micro, ainsi que le contrôle vocal du personnage numérique Xiaoshi et un réglage séparé pour les annonces de navigation pendant un appel téléphonique. La caméra à 360 degrés dispose désormais d'un bouton rapide pour replier les rétroviseurs, et la recherche d'étapes sur l'itinéraire affiche à présent la distance et le temps supplémentaires qu'un détour ferait perdre.
La navigation a reçu une autre amélioration bien pratique. Lors de la recherche d'une borne de recharge, le système peut désormais proposer les bornes de recharge ultra-rapide à proximité et les filtrer spécifiquement. BYD en a profité pour retravailler l'interface DiLink, modifier l'algorithme de réglage automatique de la vitesse de ventilation pendant les appels, et promet une direction plus fluide à haute vitesse. Un détail manque toutefois à la liste officielle des nouveautés.
Selon les instructions officielles de Denza, la mise à jour OTA ne peut pas être installée en roulant : la voiture doit être en position P, avec une batterie chargée à plus de 20 %. Pendant l'installation, le véhicule ne peut ni rouler ni recharger, et la procédure consomme environ 2 % de batterie. Il est impossible de revenir à la version précédente une fois la mise à jour installée.
Le N8L est arrivé sur le marché chinois en octobre 2025, à un prix compris entre 299.800 et 329.800 yuans. C'est un hybride rechargeable à six places de 5.200 mm de long, doté de trois moteurs électriques, d'un 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et d'une autonomie électrique annoncée de 230 km selon le cycle CLTC. L'autonomie totale atteint 1.300 km.
Cette mise à jour n'apporte ni puissance ni autonomie supplémentaires. En revanche, la plupart des changements touchent des gestes que le propriétaire répète chaque jour : laisser la voiture sous surveillance, payer le parking, trouver une borne de recharge ou ne pas rater un virage en pleine conversation téléphonique.
Le Denza N9 avait précédemment reçu la mise à jour OTA V1.8.0, avec un mode de sécurité programmable, une nouvelle interface et le calcul de la distance supplémentaire en cas de détour sur l'itinéraire. La version destinée aux modèles à charge rapide n'est pas encore activée.
