Il y a quatre mois, BMW s'en tenait à une promesse vague : la M3 anniversaire arriverait en Chine « dans la seconde moitié de 2026 ». L'attente touche à sa fin — une date précise existe désormais. La BMW M3 40 Jahre sera mise en vente le 21 août au salon de l'auto de Chengdu. Dès avril, la marque avait officiellement confirmé les chiffres : 40 voitures pour la Chine, réparties en 20 berlines et 20 breaks Touring.
Et voici ce qui compte vraiment : il ne s'agit pas d'une nouvelle version de la M3, mais d'une édition de collection basée sur la M xDrive déjà connue, forte de 530 chevaux. La berline plafonne à 290 km/h, le Touring à 280 km/h. BMW promet également le M Driver's Package et une finition exclusive pour les deux versions anniversaire.
Le prix reste la véritable inconnue. Pour comparaison, la BMW M3 classique affiche actuellement en Chine un tarif à partir de 863.900 yuans — soit environ 128.000 dollars. La BMW M3 Touring démarre à 943.900 yuans, environ 140.000 dollars. Mais il s'agit là des tarifs des modèles de série, pas de l'édition anniversaire. Le montant exact de la prime « collection » reste, pour l'instant, un mystère total.
Le 21 août ne sera donc pas un simple lancement commercial de routine. Dès la publication du tarif, on saura quelle prime BMW a fixée pour le statut anniversaire et une série limitée à 20 exemplaires par carrosserie. À ce volume, un écart de quelques dizaines de milliers de yuans ne changera sans doute pas grand-chose à la demande. Mais il révélera à quel point la marque valorise réellement l'aspect collection de la M3 40 Jahre.
Le chapitre précédent de cette histoire était déjà connu après le salon de Pékin : BMW avait alors confirmé les deux versions en évoquant simplement une commercialisation « dans la seconde moitié de l'année ». Cette fenêtre calendaire floue est désormais devenue une date précise — le 21 août 2026.
