Ford vient de franchir un cap que personne n'attendait aussi tôt : lancer un Transit sans aucune version diesel. Ford Pro a ouvert en Allemagne les commandes du nouvel utilitaire électrique Transit City, déjà répertorié parmi les offres actuelles de la marque pour les clients professionnels. Il s'agit du cinquième membre de la famille Transit — et du premier à n'exister qu'en version 100 % électrique. Pas d'alternative diesel. Aucune.
Le Transit City de base coûte 35 990 € hors taxes. Avec la TVA allemande à 19 %, le prix grimpe à 42 828,10 €.
L'utilitaire est équipé d'un moteur électrique avant de 110 kW (150 ch), associé à une batterie LFP d'une capacité utile de 56 kWh. La version courte affiche jusqu'à 254 km d'autonomie selon le cycle WLTP, et la recharge de 10 à 80 % ne prend que 33 minutes. La version fourgon annonce jusqu'à 8 m³ de volume utile et une charge utile allant jusqu'à 1 275 kg.
Le Transit City est proposé en deux versions fourgon ainsi qu'en châssis-cabine simple — une première pour Ford dans ce segment d'une tonne de charge utile. La marque cible le modèle pour les livraisons urbaines et les services de proximité : boulangeries, coursiers, petites entreprises. Les projets de Ford pour lancer le Transit City sur le marché européen avaient déjà été évoqués par Tarantas Ньюс. Les commandes sont désormais ouvertes pour toutes les versions — il ne reste plus qu'à voir les premiers exemplaires rouler en ville.
