Le constructeur britannique Watt Electric Vehicle Company (WEVC), lauréat de l Innovation Award 2026 d’Autocar, a signé un accord avec l’investisseur qatari JTA International Investment Holding — et ce sera la toute première usine de véhicules électriques du Qatar. Selon Autocar, la nouvelle usine devrait être prête à lancer la production dès le début de 2028.
Les premiers modèles seront une voiture particulière électrique et un fourgon de livraison de taille moyenne, proche du prototype WEVC eCV1. La production démarrera autour de 5 000 véhicules par an — avant une montée en puissance sensible.
La partie ingénierie reste entièrement britannique : WEVC pilotera la conception depuis de nouveaux locaux qu’elle s’apprête à ouvrir dans les Midlands, en plus de ses sites existants en Cornouailles et dans le Worcestershire. L’assemblage, lui, se fera entièrement au Qatar. Les deux modèles reposent sur l’architecture modulaire en aluminium PACES de WEVC, qui utilise des profilés extrudés et des pièces d’assemblage brevetés pour simplifier considérablement l’outillage et réduire les coûts de production. Dans le cadre du partenariat, les véhicules seront aussi adaptés aux conditions du Golfe — fortes chaleurs et exigences accrues de refroidissement des batteries comprises.
Neil Yates, fondateur et PDG de WEVC, ne cache pas ses ambitions : selon lui, l’accord qatari va accélérer les propres projets de l’entreprise pour établir une production au Royaume-Uni et servira de modèle à des opérations satellites similaires aux États-Unis et en Asie. « Nous voulons être partenaire d’opérations de production locales partout dans le monde », a-t-il déclaré. « Notre façon de fabriquer des voitures est perçue comme un moyen très efficace de faire face aux difficultés géopolitiques comme la montée des barrières douanières. C’est aussi très rentable, car cela exige peu de dépenses en capital ».
Le lancement de production d’un autre modèle électrique sur une plateforme dédiée aux utilitaires avait été rapporté auparavant par Tarantas News — le Mercedes VLE. WEVC et JTA n’ont pas encore révélé le nom des futurs véhicules, leurs caractéristiques, ni l’emplacement exact de la nouvelle usine.
