Adieu l'adaptateur. Le Cadillac Escalade IQ du millésime 2027 recevra une prise de charge NACS de série à la place du CCS1 — une vraie libération pour les propriétaires las de trimballer un adaptateur supplémentaire. Les documents officiels de Cadillac le confirment : le NACS deviendra la norme pour l'ensemble de sa gamme électrique 2027.
Concrètement, qu'est-ce que ça change ? L'Escalade IQ pourra se brancher directement sur les stations Tesla Supercharger compatibles, sans adaptateur NACS. Le millésime 2026 utilise encore le CCS1, et l'accès au réseau Supercharger nécessite un adaptateur homologué par General Motors. Cadillac annonce l'accès à plus de 29 000 bornes de ce type.
Mais pas question d'enterrer l'ancienne infrastructure pour autant. Le passage au NACS ne signifie pas l'abandon du CCS1 : pour les électriques équipées du nouveau connecteur, Cadillac proposera un adaptateur CCS1, et des adaptateurs correspondants couvriront aussi les bornes AC existantes au format J1772. General Motors compte doter d'un port NACS de série tous ses nouveaux modèles électriques Chevrolet, GMC et Cadillac du millésime 2027 d'ici la fin 2026.
L'Escalade IQ 2026 et sa version longue Escalade IQL ont récemment fait leur entrée sur le marché du Moyen-Orient. Cadillac n'a pas encore publié les caractéristiques de charge précises de l'Escalade IQ 2027.
