Spoiler, touches rouges et numéro 05 — Great Wall présente l'ORA5 GT sur la scène de Chengdu

Spoiler, touches rouges et numéro 05 — Great Wall présente l'ORA5 GT sur la scène de Chengdu
B.Naumkin / Tarantas.News
Pavel Pavlov
Auteur : Pavel Pavlov

Touches rouges, numéro 05 sur les portes et becquet arrière : l'ORA5 GT s'est montrée à Chengdu, et Great Wall vise clairement un public jeune.

Spoiler, touches rouges et numéro 05 — Great Wall présente l’ORA5 GT sur la scène de Chengdu

Great Wall a profité du Chengdu Motor Show 2026 pour braquer tous les projecteurs sur l’ORA5 GT, une citadine électrique à l’allure sportive clairement destinée à séduire un public jeune. À en juger par les photos prises sur le salon, il ne s’agit pas d’une simple version de série: c’est une pièce de salon assumée, conçue pour marquer les esprits.

ORA5 GT
© B.Naumkin / TARANTAS.NEWS

Extérieurement, l’ORA5 GT se distingue par une carrosserie sombre rehaussée de touches rouge vif. Le capot reçoit une double bande, les portes affichent un imposant « 05 », et le bas de caisse arbore un graphisme contrasté digne d’une auto de course. Ajoutez des boucliers plus travaillés avec accents rouges, des bas de caisse, un becquet arrière et des jantes sombres cerclees de rouge: la citadine au look « rétro » qu’on connaissait paraît soudain nettement plus agressive, avec une esthétique clairement tournée vers la conduite.

ORA5 GT
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L’habitacle, lui, reste plus sage. On y retrouve un combiné numérique séparé et un large écran central multimédia, un volant à deux branches, la recharge sans fil et des touches de couleur dans la finition. Sur le plan architectural, c’est bien l’ORA/Good Cat GT que l’on connaît — le modèle de salon bénéficie simplement d’une présentation plus spectaculaire grâce au décor et aux détails visuels.

Précision importante: selon les informations disponibles, il s’agit pour l’instant d’un modèle d’exposition, et non d’une nouvelle version de série confirmée. Le Chengdu Motor Show 2026 a surtout servi de vitrine pour une version image de l’ORA5 GT — une tentative de relancer l’intérêt pour le modèle grâce à un style plus sportif.

ORA5 GT
© B.Naumkin / TARANTAS.NEWS

Pour Great Wall, la logique est limpide. L’ORA5 GT se démarque déjà des citadines électriques classiques par son look atypique, et cette version de salon aux accents circuit ne fait qu’accentuer cette image. Sur un marché chinois féroce, même les électriques accessibles doivent de plus en plus vendre autre chose que des chiffres: une émotion. Et c’est visiblement le pari fait ici.

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