Même les tout premiers R1S et R1T ne seront pas laissés pour compte. Rivian a confirmé que son RivianOS 2, entièrement reconstruit, arrivera simultanément sur le matériel de première et de deuxième génération, porté par la mise à jour OTA 2026.31. Le responsable des logiciels, Wassym Bensaid, a lui-même annoncé la nouvelle — en ajoutant aussitôt une réserve : la date d'« octobre » largement relayée n'est pas officielle. Bensaid n'a jamais précisé de date de lancement.
Les préparatifs semblent pourtant déjà bien avancés. L'application Rivian actuelle indique déjà 2026.31 comme version minimale pour les nouvelles fonctions R1 liées à la gestion des demandes d'entretien. Sur RivianForums, un propriétaire d'un R1S de première génération a signalé avoir reçu une version préliminaire d'OS 2 : un déploiement de test limité semble donc déjà en cours. Cela ne signifie pas le début d'un déploiement OTA massif, mais octobre n'est désormais plus qu'une échéance possible parmi d'autres.
OS 2 avait fait ses débuts sur le R2, le modèle plus abordable sur lequel Rivian mise aujourd'hui pour le marché de masse. Pour le R1, la marque fait en réalité remonter le temps : la nouvelle branche logicielle est portée en arrière, vers du matériel plus ancien. Le langage graphique et la disposition de l'interface changent, et le système lui-même est présenté comme plus rapide et plus réactif.
Reste qu'un OS commun ne rendra pas les générations de R1 équivalentes sur le plan fonctionnel. La plateforme matérielle de la Gen 1 est tout simplement moins puissante, ce qui prive les propriétaires de certaines fonctions d'aide à la conduite récentes. Cette séparation s'était déjà manifestée lors de précédentes mises à jour : certaines fonctions Autonomy et de visualisation étaient réservées aux véhicules de seconde génération.
L'unification ne profite pas qu'aux propriétaires des anciens modèles. Plutôt que de maintenir deux branches logicielles distinctes pour le R1 et le R2, les développeurs de Rivian vont enfin pouvoir travailler sur une architecture commune — un point d'autant plus important dans le cadre du projet logiciel commun avec Volkswagen, où le véhicule défini par logiciel constitue le cœur même de la collaboration.
C'est pourquoi l'élément le plus intéressant de cette annonce n'est pas le nouveau design des menus, mais bien le simple fait que la Gen 1 soit prise en charge. Pour des véhicules construits il y a plusieurs années sur du matériel ancien, Rivian maintient une plateforme logicielle commune avec son tout dernier modèle, le R2. La liste complète des fonctionnalités de 2026.31 et la date du déploiement OTA à grande échelle n'ont pas encore été publiées.
