Personne n’avait vu venir ce choix — Chevrolet vient de lancer officiellement le Traverse Z71 en Équateur. Le SUV à trois rangées a fait ses débuts à l’Autoshow Guayaquil 2026, et les ventes doivent démarrer dans les prochaines semaines. Les acheteurs locaux n’auront d’ailleurs pas droit à une version de base : seule la variante tout-terrain Z71 est confirmée pour le pays, avec des véhicules livrés directement depuis l’usine de Lansing Delta Township, dans le Michigan. Le prix local et la liste d’équipements définitive restent encore secrets chez General Motors.
Et c’est là que ça devient intéressant. Ce n’est pas un simple SUV familial affublé d’un badge Z71. Sous le capot se cache le turbo 2,5 litres bien connu, 328 chevaux et 326 lb-pi (environ 442 Nm) de couple, associé à une boîte automatique à 8 rapports. Mais le Z71 embarque ce que les versions classiques n’ont pas : une transmission intégrale à double embrayage, une suspension spécifique tout-terrain, un mode Terrain dédié et une assistance au freinage en descente. Ce sont ces éléments, et non les touches esthétiques, qui font vraiment la différence du Z71.
Le millésime 2027 ne touche pas au groupe motopropulseur. Chevrolet mise plutôt sur l’électronique : une caméra intérieure fait son apparition, capable de surveiller l’habitacle et d’enregistrer des séquences. Reste à savoir si l’ensemble des équipements américains sera repris tel quel dans la version équatorienne — GM ne le confirme pas encore.
L’Équateur devient ainsi le quatrième marché du cluster Pacifique de GM en Amérique du Sud à recevoir le Traverse Z71, après la Colombie, le Chili et le Pérou. Pour Chevrolet, c’est aussi une montée en gamme dans la ligne des SUV locaux, où trônent déjà le Tahoe et le Suburban. Les premiers exemplaires commerciaux devraient arriver chez les concessionnaires dès que la marque annoncera la fiche technique et le prix locaux.
