Fiat vient de réussir un tour de passe-passe tarifaire que les concessionnaires brésiliens n'ont pas vu venir : un pack d'options est devenu une finition à part entière — et l'échelon suivant se glisse presque juste au-dessus. La gamme du crossover Fastback millésime 2027 a été réorganisée pour le marché brésilien. Le pack Smart Drive, proposé l'an dernier en option sur la Turbo 200 de base, devient désormais une finition autonome. Son prix : 127 990 reais.
Et voici le vrai détail qui compte. L'échelon suivant de la gamme se trouve presque collé au précédent. La série spéciale BlackMotion est affichée à 129 980 reais, soit seulement 1 990 reais de plus que la Smart Drive. Une différence presque symbolique. Pour ce supplément, Fiat installe un écran multimédia de 10,1 pouces à la place du 8,4 pouces, des jantes noires de 17 pouces, un toit bicolore et plusieurs éléments de carrosserie et d'habitacle assombris. La BlackMotion arrivera en concession en septembre.
La Smart Drive à elle seule ajoute une caméra de recul, l'accès sans clé, le démarrage à distance du moteur et la recharge sans fil du smartphone. Le frein de stationnement électronique, l'Auto Hold, les capteurs de stationnement arrière, les phares LED et les jantes de 17 pouces équipent aussi le Fastback T200, plus abordable.
La version de base de la gamme 2027 démarre à 119 990 reais. Au-dessus se placent les hybrides légers Audace MHEV à 168 490 reais et Impetus MHEV à 174 490 reais. Au sommet de la gamme trône la Fastback Abarth à 184 490 reais. Son moteur T270 développe 185 ch et 270 Nm, avec un 0 à 100 km/h annoncé en 7,6 secondes.
De son côté, le Fiat Scudo doit débarquer sur le marché japonais en 2027.
