Toyota vient tout juste de mettre à jour le Probox — et presque aussitôt, on parle déjà de son successeur. Le média japonais Response évoque une refonte complète du modèle dans la seconde moitié de 2027 ou en 2028. Cela paraît presque contradictoire : la dernière mise à jour confirmée date du 25 novembre 2025 et concernait notamment l'ensemble des systèmes de sécurité. Toyota n'a rien officialisé pour l'instant — mais les rumeurs circulent déjà.
Le modèle est commercialisé depuis 2002, et en 2014, Toyota avait mené un restylage important, revoyant l'avant de la plateforme, la suspension et plusieurs autres systèmes. Plus de dix ans sur la même base : les discussions autour d'un véritable successeur paraissent donc tout à fait logiques. Pour l'instant, ce n'est cependant qu'une prévision.
Selon Response, le prochain Probox pourrait passer sur l'architecture compacte TNGA GA-B — celle qui équipe déjà les Yaris, Yaris Cross et Aqua. Toyota utilise effectivement cette plateforme sur ces modèles. Mais le constructeur n'a confirmé son usage sur le Probox d'aucune manière.
Une autre hypothèse concerne une nouvelle génération de motorisation hybride et un design plus moderne. Le Probox actuel propose un moteur essence de 1,5 litre associé à un système hybride. Le prix officiel au Japon démarre à 1 918 400 yens. La version hybride GX débute à 2 038 300 yens. Ce sont des prix pratiqués sur le marché japonais, hors droits de douane, frais divers, livraison et marge du concessionnaire.
Et c'est là que ça devient intéressant pour les futurs acheteurs. Response estime que la prochaine génération pourrait coûter entre 300 000 et 500 000 yens de plus. La source de cette estimation n'est pas précisée, elle ne doit donc pas être prise pour la future grille tarifaire de Toyota. Pour l'instant, ce n'est qu'un chiffre à retenir — et à vérifier le moment venu.
Ce qui est confirmé, ce n'est donc pas un nouveau Probox, mais simplement la poursuite de carrière du modèle actuel après sa mise à jour de 2025. Le calendrier 2027-2028, la plateforme GA-B et un nouveau système hybride ne deviendront des faits qu'après une déclaration officielle de Toyota. D'ici là, ce ne sont que des hypothèses, aussi plausibles soient-elles.
