BMW aurait gardé une carte de plus dans sa manche pour l'actuelle M2. Selon un membre reconnu du forum BimmerPost surnommé ynguldyn , une nouvelle version spéciale du coupé devrait voir le jour avant la fin de production de la génération G87. Pour l'instant, ce n'est qu'une rumeur : BMW n'a rien annoncé officiellement, et l'appellation CSL, une CS xDrive ou une boîte manuelle restent de simples suppositions de journalistes et de passionnés de la marque.
La marge de manœuvre pour étoffer davantage la gamme existe bel et bien. L'actuelle M2 CS développe 530 ch et 650 Nm — 50 ch de plus que la M2 classique —, et l'usage de carbone a permis de gagner environ 30 kg. Elle reste propulsion et se contente exclusivement d'une boîte automatique à huit rapports. En Allemagne, la série limitée est facturée 115 000 euros.
Depuis juin, BMW propose aussi une M2 radicalement différente — la première M xDrive à quatre roues motrices de l'histoire du modèle. Son six-cylindres en ligne de trois litres développe 480 ch et 600 Nm, et le coupé abat le 0 à 100 km/h en 3,7 secondes.
Le tarif allemand démarre à 81 300 euros. La base technique d'une éventuelle CS xDrive existerait donc déjà — même si BMW n'a rien communiqué sur un tel développement. L'autre scénario serait une M2 CSL. On s'attendrait alors moins à un gain de puissance qu'à un allègement plus radical et un réglage encore plus orienté circuit.
L'actuelle CS atteint déjà 302 km/h et boucle le Nürburgring en 7 minutes 25,5 secondes. Une future version devrait nettement s'en démarquer pour justifier une appellation encore plus extrême. Il existe aussi une hypothèse plus rare : une ultime M2 à propulsion avec boîte manuelle à six rapports. La M2 classique conserve encore cette boîte, tandis que la CS et la xDrive sont exclusivement automatiques.
Aucune confirmation n'existe pour une série spéciale « boîte manuelle ». Toujours selon ynguldyn, la production de l'actuelle G87 serait prévue jusqu'en juillet 2029 — un calendrier que BMW n'a pas confirmé officiellement. Si l'information est exacte, la marque disposerait de suffisamment de temps pour une série limitée supplémentaire. Mais parler dès aujourd'hui d'une M2 CSL serait prématuré.
