Deux mois — et le réseau espagnol de Dongfeng est passé de 23 à 25 concessionnaires. Le VIGO et le MAGE PHEV, dévoilés en juin, ne sont plus de simples annonces. Depuis le 25 août, on peut les voir, les essayer et les commander. Le lancement de juin promettait des réservations dès juillet et les premières livraisons fin août — le calendrier a été tenu, presque jour pour jour. Ce n’est pas une seconde première. C’est le moment où les vrais acheteurs arrivent.
Les prix comptant n’ont pas bougé : le VIGO électrique affiche 29 990 euros, le MAGE PHEV 31 990 euros. En financement, le site officiel de Dongfeng annonce 24 500 euros pour le VIGO et 28 530 euros pour le MAGE PHEV — des montants qui ne se comparent pas directement au prix comptant, puisqu’ils dépendent d’un programme de crédit et du dispositif Auto+.
Le VIGO reçoit un moteur électrique de 163 ch et 230 Nm, une batterie LFP de 51,87 kWh et une autonomie de 340 km. La recharge rapide grimpe à 167 kW, avec un passage de 30 à 80 % en 18 minutes. S’ajoutent une fonction V2L de 6 kW et un coffre de 500 litres — un ensemble solide pour ce segment.
Le MAGE joue dans une autre catégorie : l’association d’un moteur turbo de 1,5 litre et d’un moteur électrique développe 299 ch. La batterie, modeste avec 17 kWh, suffit à 89 km en tout électrique, l’autonomie totale annoncée atteignant 1 200 km. Batterie vide, la consommation annoncée est de 5,3 l/100 km. Détail curieux : en juin, la version espagnole n’annonçait que 81 km et un peu plus de 1 000 km — les chiffres ont grimpé d’ici au lancement commercial, sans qu’aucune explication ne soit donnée. Une mise à jour ? Des calculs révisés ? Dongfeng ne dit rien.
L’Espagne est devenue en 2026 l’un des principaux terrains de l’expansion chinoise, et Dongfeng n’y est pas seul. La marque ne lévée pas non plus à décaler sa cadence ailleurs : il y a quelques jours à peine, elle présentait cinq nouveaux modèles à Chengdu. Mais pour le VIGO et le MAGE en Europe, les premières ne comptent plus. Ce qui compte désormais, c’est la capacité du nouveau réseau à transformer des prix séduisants en ventes réelles.
