420 chevaux, ce n'était apparemment qu'une entrée en matière. L'écart entre un Chevrolet Silverado 1500 RST de série équipé du V8 6.2 et le nouveau Callaway-Waldoch Launch Edition atteint 182 ch. Le moteur d'origine développe 420 ch et environ 624 Nm, tandis qu'après l'installation du kit compresseur SC602, ces chiffres grimpent à 602 ch et 759 Nm. Soit environ 43 % de puissance en plus et 22 % de couple en plus.
Et voilà ce qui change vraiment la donne : Callaway et Waldoch ne demandent pas au client d'acheter d'abord un Silverado standard puis de chercher lui-même un préparateur. Les 100 exemplaires numérotés se commandent directement auprès du réseau de concessionnaires Chevrolet agréés, comme n'importe quel autre pick-up. Les modifications bénéficient d'une garantie de 3 ans ou 36 000 miles, en plus de la garantie constructeur GM applicable.
À la base, on retrouve toujours un Silverado RST 2026 avec son L87 de 6,2 litres. Callaway installe un compresseur Roots de 2650 cm³, ainsi qu'une admission, un échappement et une calibration électronique revus. Waldoch ajoute une suspension abaissée, des jantes de 22 pouces et des freins à étriers six pistons avec des disques avant de 381 millimètres.
Motor1 évoque un prix autour du milieu de la fourchette des 90 000 $. Le communiqué officiel ne donne pas de chiffre précis – et avec seulement 100 exemplaires, il y a peu de chances qu'il le fasse un jour.
Le Launch Edition est la première voiture conçue conjointement par Callaway et Waldoch, et non un simple concept ponctuel. Les deux partenaires ont déjà annoncé vouloir s'attaquer à des SUV spéciaux basés sur des modèles GM. Le vrai test pour cette alliance ne sera donc pas l'écoulement des 100 Silverado, mais bien l'allure que prendra le second produit de ce nouveau tandem.
