Xiaomi fait son premier vrai pas vers l’Europe, et ce n’est pas celui qu’on attendait

Xiaomi fait son premier vrai pas vers l’Europe, et ce n’est pas celui qu’on attendait
B. Naumkin / Tarantas.News
Dmitry Yakin
Auteur : Dmitry Yakin

Le nouveau site international de Xiaomi Auto confirme un lancement européen en 2027 et ouvre les candidatures de concessionnaires — prix, modèles et pays restent un mystère.

Xiaomi vient de faire exactement ce que l’Europe attendait — mais pas tout à fait comme beaucoup l’imaginaient. L’expansion européenne de Xiaomi Auto est passée du stade des promesses à celui de la construction d’un vrai réseau de vente. Sur son nouveau site international, la marque ne se contente pas de répéter que ses voitures arriveront officiellement en Europe en 2027 — elle a ouvert un canal pour les candidatures de concessionnaires et distributeurs. Et c’est précisément ce qui distingue cette annonce de toutes les précédentes.

Attention — cela ne veut pas dire que les ventes démarrent demain. Le site mondial n’affiche toujours ni prix locaux, ni configurateur, ni possibilité de commander. Xiaomi n’a pas non plus révélé quels pays ni quels modèles de série ouvriront le bal en Europe. Les SU7, SU7 Ultra et autres projets présentés sur la page sont donc une vitrine de marque, pas une gamme européenne confirmée. Pas encore.

L’échéance de « 2027 » avait déjà été évoquée. Ce qui est nouveau, c’est la partie infrastructure. Le président de Xiaomi William Lu avait déjà déclaré en mai que l’expansion internationale de l’activité automobile démarrerait au troisième ou quatrième trimestre 2027. Le nouveau site ne confirme que l’année elle-même — le trimestre précis reste non précisé.

Et ce n’est plus une petite start-up. Xiaomi aborde cette expansion avec une base solide derrière elle : selon ses propres chiffres, les livraisons cumulées de véhicules ont dépassé 700 000 unités au 30 juillet, dont 381 000 pour la première génération de SU7. Cette ampleur permet de regarder au-delà de la Chine — mais l’Europe exigera sa propre homologation, une infrastructure de service et un soutien local, et le lancement d’un site ne suffira pas à lui seul.

La prochaine vraie preuve de sérieux ne sera pas une nouvelle annonce « 2027 », mais la publication de marchés et de modèles concrets. Pour l’heure, Xiaomi n’a officiellement acté que deux choses : l’Europe fera partie de l’expansion 2027, et la recherche de partenaires de vente et de distribution a déjà commencé.

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