Pourquoi un SUV familial à sept places aurait-il besoin d'une tente sur le toit ? Jeep semble avoir une réponse : pour le marché japonais, la marque vient de créer un Commander capable de se transformer en camp de base complet en quelques minutes. L'édition limitée Overland Field Style Edition sera produite à seulement 100 exemplaires : la moitié reçoit un auvent latéral, l'autre moitié une toute nouvelle tente de toit Snow Peak Field Rise.
Le pack de base coûte 6,49 millions de yens. Il comprend une tente latérale de la marque avec paroi, un panier de toit et des barres de toit verrouillables. Les 100 véhicules, quelle que soit la version, reçoivent les graphismes exclusifs Field Style Edition ainsi qu'un rétroviseur numérique intégrant une dashcam.
La seconde version est facturée 6,60 millions de yens. Au lieu de l'auvent, elle reçoit un coffre de toit aérodynamique et cette fameuse tente Field Rise. La différence entre les deux versions n'est que de 110 000 yens : peu de chose, si l'on considère ce qui se cache derrière.
Voici ce qui se cache derrière : la Field Rise vendue seule coûte 396 000 yens au Japon. Conçue pour une ou deux personnes, elle utilise une armature gonflable et se fixe directement sur le toit du véhicule. Mais un détail risque de frustrer les acheteurs impatients : le Commander Field Style Edition arrivera chez les concessionnaires le 12 septembre, alors que la tente Snow Peak elle-même ne sera commercialisée qu'à partir du 10 octobre. Impossible de l'installer sur un véhicule déjà acheté avant cette date : il faudra patienter près d'un mois.
La série spéciale se base sur le Commander Overland à sept places. L'Overland classique coûte actuellement 6,44 millions de yens au Japon, hors peinture en option payante. Sur le papier, la Field Style Edition n'est plus chère que de 50 000 yens : mais Stellantis y inclut la peinture, qui reste optionnelle sur le modèle de base, ce qui permet au constructeur de qualifier le prix du pack outdoor de pratiquement équivalent à celui de la version standard.
Sur les 100 véhicules, 60 seront peints en Brilliant Black Crystal et les 40 restants en Pearl White Tri-Coat. Jeep n'a annoncé aucune commercialisation de cette version en Russie.
Il avait précédemment été annoncé que Jeep retournera au Rebelle Rally 2026 avec le Gladiator Mojave.
