Jusqu'au 11 août, Volkswagen préférait ne rien dévoiler. L'ID. California Cruise restait un concept, sans prix ni date de livraison communiqués. Au Caravan Salon de Düsseldorf, le flou a pris fin. Le premier California électrique affiche désormais un tarif — à partir de 60 761 € — et une échéance : les premiers exemplaires arriveront chez les clients début 2027.
Le virage est net par rapport à l'annonce initiale. Le communiqué officiel de Volkswagen confirme désormais deux empattements, une base issue de l'ID. Buzz Pro et un véritable lancement commercial. Et la vraie particularité du Cruise ne se joue pas sur la route, mais une fois garé. La fonction Vehicle-to-Load délivre jusqu'à 2 kW en continu et jusqu'à 3,6 kW en pointe : de quoi alimenter, directement depuis la batterie haute tension, une machine à café, une bouilloire, un réchaud, une glacière ou le chargeur d'un vélo électrique. Un adaptateur PowerSocket est inclus de série.
Pour la nuit, un lit de 2,03 x 1,20 m avec un matelas de 90 mm, un kit d'occultation, deux fauteuils pliants et une table sont prévus. Un mode California dédié maintient actifs les ports USB, l'éclairage et la climatisation : Volkswagen annonce jusqu'à 48 heures de chauffage ou de climatisation continue de l'habitacle, la durée réelle dépendant bien sûr du niveau de charge et de la température extérieure.
L'application California s'enrichit d'une planification d'itinéraire avec arrêts de recharge, et la fonction Plug & Charge permet de démarrer la recharge sur une borne compatible dès le branchement du câble — sans authentification séparée.
Il reste toutefois un chiffre que Volkswagen préfère encore garder pour lui : l'autonomie WLTP propre à l'ID. California Cruise. Certaines publications évoquent 460 à 498 km, mais ces valeurs concernent l'ID. Buzz Pro classique. L'équipement de camping supplémentaire modifie la masse et la consommation d'énergie, il serait donc prématuré d'appliquer ces chiffres au California.
La suite est déjà annoncée — les livraisons débutent en 2027, et d'ici 2028 Volkswagen promet d'élargir la famille des California 100 % électriques avec de nouveaux modèles.
