Toyota a imposé au Roomy un échange assez inattendu: davantage de sécurité, mais plus d'écran de série. Le monospace compact restylé est arrivé sur le marché japonais le 31 août, avec des tarifs allant de 1 830 400 à 2 346 300 yens. Et la hausse de prix est bien réelle. L'ancien Roomy X débutait à 1 742 400 yens, ce qui signifie que la version d'entrée de gamme coûte désormais 88 000 yens de plus.
L'argument principal de Toyota, c'est la sécurité. Smart Assist peut désormais détecter un véhicule arrivant en sens inverse lors d'un virage à droite à une intersection, mais aussi les piétons traversant depuis la direction opposée lors d'un virage à droite ou à gauche. Les airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant, ainsi que les airbags rideaux pour les deux rangées, sont maintenant de série sur toute la gamme Roomy.
C'est le X, le moins cher, qui évolue le plus. Il reçoit un accoudoir central conducteur, le réglage en hauteur du siège conducteur, un rangement sous le siège passager, un combiné d'instruments Optitron et un écran TFT couleur. Le Roomy de base est donc plus cher, mais une partie de cette hausse se retrouve au moins dans des équipements utiles au quotidien.
Et voici le paradoxe. L'ancien système audio avec écran, auparavant de série, disparaît: tous les Roomy sont désormais livrés avec une simple préparation audio, tandis que l'écran devient optionnel. Les versions G et G-T peuvent aussi recevoir un pack à 55 000 yens comprenant un frein de stationnement électrique, la fonction Brake Hold et un régulateur de vitesse adaptatif actif sur toute la plage de vitesses.
Pour les Custom G et Custom G-T, Toyota ajoute une autre tentation avec le nouveau Another Style Package. Il apporte une sellerie combinée, des éléments chromés et des décorations supplémentaires. La palette de carrosserie a également été revue, avec notamment un nouveau gris olive métallisé et une livrée bicolore à toit noir.
Et ce n'est pas encore la fin de la mise à jour. Les versions spéciales Welcab recevront les mêmes évolutions plus tard, avec un début des ventes fixé au 2 novembre 2026. Le communiqué officiel de Toyota concerne exclusivement le marché japonais.
Toyota avait auparavant mis à jour la Pixis Epoch au Japon et élargi les fonctions de Smart Assist.
