Hyundai vient de décrocher trois What Car? Electric Car Awards 2026 — mais il y a un détail qui change tout. Il ne s’agit pas d’un triplé de voitures électriques neuves. Le nouvel IONIQ 6 N a bien dominé la catégorie des électriques performantes, tandis que le Tucson Plug-in Hybrid et l’ancienne génération du Santa Fe ont été récompensés sur le marché de l’occasion.
La vedette est l’IONIQ 6 N avec deux moteurs électriques développant jusqu’à 650 ch et 770 Nm. Les chiffres flirtent avec ceux d’une supercar : avec le N Launch Control, il abat le 0 à 100 km/h en 3,2 secondes et atteint 257 km/h. Sa batterie de 84 kWh offre jusqu’à 486 km d’autonomie WLTP. Au Royaume-Uni, le tarif débute à £65.800.
Et c’est là que l’histoire devient intéressante. Les deux autres trophées ne concernent pas des voitures neuves. Le Tucson 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid actuel a été élu meilleur SUV familial hybride d’occasion. Sa batterie de 13,8 kWh permet environ 70 km en mode 100 % électrique.
L’ancienne génération du Santa Fe, commercialisée au Royaume-Uni de 2018 à 2024, a elle aussi été récompensée parmi les hybrides sept places d’occasion. En clair, le chiffre « trois » peut donner une fausse impression. Une seule victoire concerne un modèle entièrement électrique neuf, tandis que les deux autres soulignent l’attrait des hybrides Hyundai sur le marché de seconde main.
