Xiaomi vient de créer la surprise avec un virage tarifaire inattendu. Le grand SUV hybride SkyNomad N90 Max vient à peine d’arriver sur le marché chinois que son prix chute déjà nettement. En juillet, les précommandes du modèle sept places avaient ouvert à 299 900 yuans, mais le 7 septembre la version de série a finalement été lancée à 269 900 yuans. La différence atteint 30 000 yuans, soit environ 10 %.
Et Xiaomi ne s’est pas arrêté là. Le tarif libéré de 299 900 yuans revient immédiatement au N90 Max Explorer, une version cinq places qui tente de transformer ce grand SUV en quasi maison mobile. Son tour de force est un toit relevable électrique directement intégré. Une fois ouvert, la hauteur intérieure maximale atteint 2,294 m, tandis que la plateforme supérieure mesure 2,11×0,985 m et supporte jusqu’à 200 kg. Éclairage, ventilation, recharge USB-C et moustiquaires sont également prévus.
Il ne s’agit donc pas d’un simple coffre de toit ajouté après coup. Xiaomi insiste sur le fait que la section relevable fait partie intégrante de la structure du véhicule. Le constructeur annonce 19 fonctions de protection, 10 000 cycles d’ouverture et de fermeture, ainsi qu’un essai de retournement du véhicule. Une restriction demeure toutefois essentielle : le toit ne peut être relevé qu’à l’arrêt et hors des voies ouvertes à la circulation.
Sous cette carrosserie inhabituelle, l’Explorer reprend la technique connue du N90 Max. Un moteur essence turbo de 1,5 litre sert de générateur, épaulé par deux moteurs électriques développant ensemble 310 kW et par une batterie de 76 kWh. Xiaomi annonce jusqu’à 464 km d’autonomie électrique selon le cycle CLTC et jusqu’à 1 705 km au total avec le plein et la batterie chargée. Autre chiffre spectaculaire : 15 minutes de recharge rapide peuvent ajouter jusqu’à 285 km d’autonomie théorique.
