BMW ne se contente pas de renouveler la Série 3 : la marque lui offre une fonction que l'on attendrait plutôt sur des modèles M bien plus radicaux. La nouvelle « Série 3 » essence est entrée dans sa phase finale d'essais, et BMW dévoile pour la première fois les caractéristiques officielles de la M350 xDrive. Surprise : au lieu des quelque 420 ch évoqués dans de précédentes fuites, le constructeur annonce désormais 443 ch.
La M350 xDrive reçoit un six-cylindres en ligne « 3,0 litres » avec système mild-hybrid 48 volts, 580 Nm, boîte Steptronic à huit rapports et transmission intégrale xDrive. Le 0 à 100 km/h est annoncé en 4,1 secondes et la vitesse maximale est limitée à 250 km/h. BMW garde toutefois une marge : la voiture est encore en phase de mise au point et ces chiffres restent provisoires.
Mais le plus intéressant n'est pas dans la fiche technique. La nouvelle fonction Drift Moment permettra à la M350 xDrive d'« oublier » temporairement sa transmission intégrale : une fois activée depuis l'écran central, toute la force du moteur sera envoyée aux roues arrière. De quoi transformer la « Série 3 » xDrive en machine à glisse contrôlée. La fonction ne sera toutefois pas disponible dès le lancement. BMW prévoit de l'activer courant 2027 par mise à jour à distance, y compris sur des voitures déjà livrées. Le constructeur la présente explicitement comme une nouveauté de la version M Performance de la Série 3.
Les autres versions essence seront équipées de quatre-cylindres, eux aussi associés à une hybridation légère 48 volts. La voiture adoptera le style Neue Klasse, un empattement allongé par rapport à sa devancière ainsi que des voies avant et arrière élargies. À bord, Panoramic iDrive avec BMW Operating System X fera partie des principales nouveautés.
La production de la BMW M350 xDrive doit commencer au second semestre 2026. Les prix et les dates de commercialisation selon les marchés restent secrets.
Il avait été rapporté précédemment qu'un kit carrosserie de 10 éléments avait été préparé pour le BMW X7 sans modification de la carrosserie.