BMW n'attend pas le jour exact de l'anniversaire. Pour les 100 ans du Nürburgring, la marque réunit neuf machines dans la série 100 Jahre Nürburgring : M2, M3 Sedan et Touring, M4 Coupé, M5 Sedan et Touring, ainsi que les motos M 1000 RR, M 1000 R et M 1000 XR. Toutes adoptent le Nürburgring Green historique et un décor reprenant la silhouette de la Nordschleife. Mais il y a un détail qui change tout : chacune des trois motos sera limitée à seulement 100 exemplaires dans le monde, tandis que BMW n'a encore annoncé aucun plafond distinct pour les voitures.
Le plus intéressant ne se cache pourtant pas dans la peinture verte. Les M2, M3 et M4 reçoivent le système M Ignite destiné au six-cylindres en ligne S58. Cet allumage à préchambre breveté par BMW améliore le rendement à forte charge, réduit la consommation dans les conditions les plus exigeantes et aide le moteur à respecter la norme Euro 7 sans perdre de puissance. Et cette technologie n'a pas été créée uniquement pour la série anniversaire : les M3 et M4 ont commencé à recevoir M Ignite en juillet 2026, puis la M2 en août. 
Pour la plupart des voitures, inutile d'attendre 2027. Les M3 Sedan, M3 Touring, M4 Coupé, M5 Sedan et M5 Touring sont disponibles à la commande dès septembre 2026. La M2 les rejoindra en janvier 2027. Pour les motos, le suspense demeure : BMW annoncera séparément les conditions et le calendrier des commandes.
Le Nürburgring a officiellement ouvert ses portes le 18 juin 1927. Un siècle plus tard, le circuit célébrera cette date historique, avec un grand événement anniversaire prévu les 19–20 juin 2027. La fête durera donc tout un week-end, et BMW compte manifestement arriver avec tout son arsenal M.
