En Turquie, le MINI Countryman E réserve une surprise plus intéressante que ses 501 km d’autonomie. En septembre, la finition Favoured Plus est proposée à 3,687 millions de lires, alors que le tarif recommandé figurant dans la grille turque actuelle atteint 3,9213 millions de lires pour la même version. L’écart est de 234 300 lires, soit près de 6 %. De quoi rendre l’affaire bien plus séduisante qu’une simple évolution de finition.
La Favoured Plus n’est toutefois pas une nouveauté de septembre. MINI Türkiye l’a présentée dès le 21 août. Les données officielles confirment 150 kW, soit 204 ch, une batterie de 65,2 kWh utiles et 66,5 kWh bruts, ainsi qu’une autonomie WLTP comprise entre 454 et 501 km.
La dotation explique aussi ce positionnement. Elle comprend Driver Assistant Plus, Parking Assistant Plus, des caméras à vision panoramique, une navigation avec réalité augmentée, des jantes bicolores de 19 pouces et des vitres arrière assombries. La page officielle Favoured Plus mentionne également un siège conducteur actif avec réglage électrique du soutien lombaire et fonction massage.
Le positionnement tarifaire réserve un autre détail intéressant. Le Countryman E avec le pack John Cooper Works est affiché en septembre à 3,814 millions de lires. Le Favoured Plus ne se contente donc pas d’un habillage différent : il combine davantage d’aides électroniques et l’autonomie maximale du Countryman E à traction avant, tout en restant moins cher que la version John Cooper Works.
En revanche, les 501 km ne constituent pas une première technique propre à la Turquie. MINI avait annoncé la mise à jour du Countryman électrique dès janvier 2026, avant l’arrivée des voitures modernisées sur les marchés à partir de mars. Le gain d’autonomie repose notamment sur un nouvel onduleur SiC, une capacité utile portée à 65,2 kWh et une réduction des pertes par frottement. MINI continue parallèlement d’adapter ses gammes locales : au Japon, par exemple, le Countryman S ALL4 Select, plus abordable, est arrivé durant l’été.
