Le fourgon électrique Kia PV5 Cargo a décroché la note maximale de cinq étoiles lors de l’évaluation 2025 d’Euro NCAP consacrée aux utilitaires. Selon l’organisme, le véhicule obtient 75 % en protection des occupants, 80 % pour les systèmes de sécurité et l’évitement des accidents, et 80 % pour les mesures post‑collision.

Les experts ont salué l’efficacité des aides à la conduite livrées de série, dont le freinage d’urgence automatique avec alerte de collision frontale. Lors des essais, le dispositif s’est montré fiable dans les scénarios voiture‑contre‑voiture à haute vitesse et a évité la plupart des situations impliquant piétons et cyclistes. Pour les exploitants, cette constance au fil des journées de travail est précisément ce qui rend ces technologies réellement utiles.

Le système de maintien dans la voie a reçu de très bonnes appréciations pour ses corrections précises et ses interventions au bon moment. L’assistance à la vitesse combine données cartographiques et caméra pour déterminer les limitations et les afficher au conducteur. L’ensemble trahit un calibrage pensé pour la circulation réelle, et pas seulement pour valider une feuille de tests.

Sandae Kim, à la tête de la division PBV de Kia, a indiqué que ce score confirme les standards de sécurité de la marque et soutient l’élargissement de la gamme PBV en Europe. Pour les acheteurs professionnels, la conclusion va de soi: au‑delà des fonctionnalités, le niveau de protection compte, une priorité qui prend tout son sens en milieu urbain.