Mahindra promettait cinq étoiles et le XUV 7XO les a obtenues

Mahindra promettait cinq étoiles et le XUV 7XO les a obtenues
Mahindra / auto.mahindra.com
Vlad Komarov
Auteur : Vlad Komarov

Avec 30,76/32 pour les adultes et 44,97/49 pour les enfants, le SUV à trois rangées transforme la promesse de Mahindra en résultat officiel.

Mahindra promettait cinq étoiles — et désormais, les chiffres parlent d’eux-mêmes. Le XUV 7XO a officiellement passé les essais de choc de Bharat NCAP et obtenu la note maximale dans les deux catégories clés. Ce SUV indien à trois rangées a récolté 30,76 points sur 32 pour la protection des adultes (AOP) et 44,97 sur 49 pour celle des enfants (COP). Les résultats ont été publiés en septembre 2026.

Et c’est là que l’histoire devient vraiment intéressante. Lors de la présentation de janvier, Mahindra se contentait encore d’affirmer que le XUV 7XO avait été conçu pour viser cinq étoiles au Bharat NCAP. Le constructeur annonçait alors 6 airbags de série, un contrôle électronique de stabilité et 75 équipements de sécurité installés de série. La promesse ambitieuse est maintenant devenue un résultat vérifié.

Le XUV 7XO a remplacé le XUV700, qui avait obtenu en 2021 cinq étoiles au Global NCAP pour la protection des adultes et quatre pour celle des enfants. Impossible de comparer directement ces notes, car les organismes et les protocoles d’essai diffèrent. Mais le verdict du nouveau modèle reste convaincant — le XUV 7XO atteint les cinq étoiles maximales du Bharat NCAP pour les adultes comme pour les enfants.

Et il ne s’agit pas d’un modèle confidentiel vendu à quelques exemplaires. À la fin du mois d’août, Mahindra avait écoulé plus de 70 000 XUV 7XO en seulement sept mois. Ce nouveau résultat de crash-test concerne donc déjà l’un des SUV grand public les plus visibles du marché indien. Mahindra visait cinq étoiles — et les a obtenues.

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