Mercedes-AMG a enfin fixé le jour où tombera le camouflage de son SUV le plus singulier. Le GT SUV 100 % électrique fera sa première mondiale le 17 octobre 2026 lors du The 140 Festival, près du musée Mercedes-Benz à Stuttgart. Les premières voitures devraient être livrées aux clients au début de 2027.
Pour AMG, il s’agit de bien plus qu’une simple première. Le projet avait été officiellement annoncé dès novembre 2024 : ce grand SUV électrique deviendra le deuxième véhicule reposant sur la plateforme dédiée AMG.EA et le premier SUV dont l’architecture a été entièrement développée en interne par les spécialistes d’Affalterbach. À l’époque, la marque gardait encore la date exacte du lancement secrète. Désormais, le compte à rebours est lancé.
Mais il faut encore rester prudent avec les chiffres attribués au nouveau GT SUV. Les 1 169 ch, jusqu’à 2 000 Nm de couple, la batterie de 106 kWh, l’architecture 800 volts et la recharge jusqu’à 600 kW concernent officiellement la Mercedes-AMG GT 63 4-Door Coupé électrique. Cette version reçoit pas moins de trois moteurs électriques à flux axial. La technologie impressionne, mais Mercedes-AMG n’autorise toujours pas à transposer directement ces chiffres au futur SUV.
La parenté technique entre les deux modèles ne fait en revanche guère de doute : tous deux sont construits autour de l’architecture AMG.EA. L’usine Mercedes-Benz de Sindelfingen a déjà été transformée pour produire des véhicules électriques sur cette plateforme et assemble le nouveau GT 4-Door. Mercedes-Benz Automobil AG indique également Sindelfingen comme futur site de production du GT SUV.
Une date est donc désormais entourée en rouge : le 17 octobre. C’est à ce moment que Mercedes-AMG devrait dévoiler les caractéristiques de série, l’autonomie et la configuration définitive du GT SUV. On saura enfin jusqu’où le crossover électrique se rapproche des chiffres délirants de son cousin à quatre portes.
