1. Aspark Owl

Tout en haut trône l’Aspark Owl, hypercar japonaise taillée pour l’envol immédiat. Son groupe motopropulseur électrique catapulte la voiture de 0 à 100 km/h en 1,72 s. La marque combine une batterie de pointe avec une gestion fine de la motricité. Son dessin singulier et une aérodynamique méticuleusement travaillée créent un terrain idéal pour la vitesse pure, et l’exécution inspire autant que les chiffres.

2. Tesla Model S Plaid

La deuxième place revient à Tesla. La Model S Plaid impressionne par un 0–100 km/h en 1,99 s et par un arsenal technique solide. La vitesse maximale atteint 322 km/h, tandis qu’une charge offre plus de 592 km d’autonomie. Ce mélange d’allonge et d’endurance maintient la berline parmi les références du segment premium, avec une aisance qui s’observe autant sur le papier que dans l’usage.

3. Rivian R1T

En troisième position, le pick-up Rivian R1T Quad allie utilité concrète et prestations marquantes. Quatre moteurs électriques totalisent plus de 1 000 ch, propulsant l’engin à 100 km/h en moins de 2,5 s. La vitesse de pointe est plafonnée à 180 km/h, une décision dictée par les caractéristiques de conception propres à ce type de véhicule. Un parti pris cohérent qui n’enlève rien à l’impact de l’accélération.

4. Porsche Macan Turbo Electric

La quatrième place revient au Porsche Macan Turbo Electric. Cette interprétation électrique de l’iconique SUV embarque une mécanique puissante et atteint 100 km/h en 3,1 s. Au-delà de l’élan, il pointe à 261 km/h et annonce environ 463 km d’autonomie par charge. Pour les fidèles de la marque, l’ensemble s’intègre naturellement à une gamme électrique en pleine montée en puissance.

5. Hyundai Ioniq 5 N

Pour clore le top cinq, la Hyundai Ioniq 5 N affiche un tempérament robuste, avec un 0–100 km/h réalisé en environ 3,25 s. Cette version atteint 259 km/h et délivre jusqu’à 641 ch. Des chiffres rendus possibles par des évolutions poussées de la batterie et de la chaîne de traction, avec une rigueur technique qui se ressent dans la façon dont la puissance est mise au sol.