Échappements Milltek pour Hyundai N: i20 N, i30 N, Kona N, Elantra N, Veloster N
Milltek Sport lance des échappements pour Hyundai N: i20, i30, Kona, Elantra et Veloster. Route ou piste, avec ou sans clapet, finitions inox, titane, carbone
Milltek Sport, basé au Royaume‑Uni, lance une nouvelle gamme de systèmes d’échappement destinée aux véritables modèles Hyundai siglés N, et non aux versions N Line. Le catalogue couvre cinq voitures: i20 N, i30 N, Kona N, Elantra N et Veloster N. Le brief tient en une phrase: affûter le caractère sans transformer une Hyundai de tous les jours en arme de circuit inflexible.
Conçus en interne et mis au point avec le Nürburgring en ligne de mire, ces ensembles reprennent l’esprit maison cher à Hyundai N. Les acheteurs peuvent opter pour des configurations homologuées route et certifiées UE, ou pour des variantes plus libérées, taillées pour la piste. Selon le modèle, on trouve des versions avec ou sans clapet, ainsi qu’un large choix de sorties — acier inox classique, finitions noires, titane ou carbone. Une recette bien connue chez Milltek, et surtout pensée pour rester vivable au quotidien.

Milltek privilégie les sensations plutôt que la chasse aux chiffres: respiration améliorée, contre‑pression réduite, pédale plus réactive et timbre plus grave, plus affirmé. Sur fond d’effets popcorn d’origine et de modes configurables, l’ensemble apparaît comme le prolongement naturel de la philosophie N — en particulier pour ceux qui aiment conduire avec entrain sans s’imposer un vacarme permanent dans la circulation. À l’usage, ce compromis semble précisément répondre aux attentes de nombreux propriétaires N.