Le Kia Sorento 2026 décroche la plus haute distinction de l’Insurance Institute for Highway Safety, le TOP SAFETY PICK+ (TSP+).

Il devient ainsi le cinquième modèle Kia à obtenir un TSP+ en 2025. En plus du Sorento 2026 (produit après septembre 2025), la liste comprend le Sportage 2026 (produit après mai 2025), la K4 2025 (produite après janvier 2025), ainsi que les EV9 2025 et Telluride 2025.

Pour atteindre le niveau TSP+, un véhicule doit obtenir la note Good aux essais de collision avant avec petit chevauchement, à la version actualisée de l’essai de chevauchement modéré à l’avant, ainsi qu’au test de choc latéral renforcé. Il doit également afficher de solides performances en prévention des collisions frontales impliquant des piétons et proposer de série, sur toutes ses finitions, des projecteurs évalués Good.

Concrètement, le Sorento 2026 a reçu des évaluations Good pour son dispositif de prévention des collisions avant de série, aussi bien en scénario véhicule contre véhicule que véhicule contre piéton. Il embarque de série une assistance à l’évitement de collision conçue pour détecter les piétons et les cyclistes en amont, ainsi que les véhicules arrivant en sens inverse lors d’un virage à gauche en intersection.

Un tel niveau de reconnaissance montre que Kia affine son attention aux risques bien réels de la route: sur le Sorento, l’arsenal d’aides paraît réglé pour les dangers du quotidien plutôt que pour cocher des cases.