Worksport, basée aux États-Unis, ouvre les commandes du Solis, un couvre-benne solaire conçu spécialement pour le pick-up électrique Rivian R1T — une première pour ce modèle. Rigide et composé de trois panneaux, ce couvre-benne peut produire jusqu’à 250 W d’électricité lorsque les conditions s’y prêtent.

Le couvre-benne ne stocke pas l’énergie en lui-même. La marque propose donc un bloc d’alimentation externe avec onduleur, doté d’une batterie lithium fer phosphate de 1 kWh. Selon Worksport, les panneaux solaires peuvent le recharger entièrement en environ quatre heures. L’énergie emmagasinée peut ensuite alimenter des outils, des appareils domestiques ou du matériel de camping via des prises standards et des ports USB, une configuration qui simplifie la vie sur un campement comme sur un chantier et privilégie une mise en œuvre sans prise de tête.

Rivian R1T, Worksport
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Le système avait été présenté avec des chiffres plus élevés, mais ses spécifications finales ont été revues à la baisse. Worksport produit par ailleurs des couvre-bennes similaires pour d’autres pick-up, notamment les Ford F-150 et Chevrolet Silverado. Pour le Rivian R1T, le Solis débute à 1 999 $, et le pack batterie externe ajoute 949 $.

Certes, le Rivian R1T peut déjà fournir de l’énergie via sa batterie de traction, mais une source supplémentaire devient précieuse lors de longues escapades loin des infrastructures de recharge. L’idée a de bonnes chances de séduire autant les campeurs que les petites entreprises à la recherche d’une alimentation fiable hors réseau, surtout en déplacement — une proposition cohérente avec l’usage polyvalent de ce pick-up.