Isuzu a dévoilé en Australie le MU-X Tour Mate 2025.5, une édition spéciale peaufinée pour le voyage et le remorquage, affichée à 79 990 AUD. Basée sur la finition LS-T 4x4, au sommet de la gamme, elle aligne une série de retouches ciblées qui parlent aux adeptes de longues étapes et de traction régulière.

Groupe motopropulseur

Sous le capot, on retrouve un turbodiesel de 3,0 litres annonçant 140 kW (190 ch) et 450 Nm. Il s’associe à une transmission intégrale et à une boîte automatique à huit rapports, une combinaison qui privilégie une progression posée et sûre, sur autoroute comme sur piste.

Équipements et fonctionnalités

Le pack Tour Mate ajoute un pare-chocs avant en acier renforcé, l’équipement de remorquage, un contrôleur de frein de remorque et quelques améliorations orientées confort. L’ensemble respire le pragmatisme, comme taillé pour la distance avec une caravane ou un bateau attelé.

À l’extérieur comme à l’intérieur, on note des jantes de 20 pouces, une sellerie en cuir, des sièges avant chauffants et un système multimédia de 9 pouces compatible Android Auto et Apple CarPlay. Le mélange d’accessoires robustes et d’agréments du quotidien laisse entrevoir un SUV prêt autant pour les portions cassantes que pour les kilomètres en famille.

Remis à jour, le MU-X se présente comme l’une des propositions les plus équilibrées pour le voyage et le tout-terrain en 2026, positionné face aux Ford Everest, Toyota Land Cruiser Prado et Mitsubishi Pajero Sport.