En 2025, le pick-up Chevrolet S10 a fêté ses 30 ans sur le marché brésilien. Sa production a démarré en 1995 à l’usine GM de São José dos Campos, faisant de lui le premier pick-up de taille moyenne assemblé dans le pays. Au fil des ans, le S10 s’est imposé comme l’un des piliers de la marque dans la région.

Selon General Motors, plus d’un million de Chevrolet S10 ont été vendus au Brésil en trois décennies, un record pour le segment. Le cap du million avait été franchi en 2020, au moment de son 25e anniversaire commercial. En 2025, le S10 est devenu le modèle Chevrolet resté le plus longtemps au catalogue dans le pays sans changer de nom.

La troisième génération actuelle poursuit une carrière régulière. Pour l’année-modèle 2026, elle gagne un équipement de série plus fourni, avec de nouvelles technologies et des systèmes de sécurité. L’ensemble la place parmi les propositions les plus avancées technologiquement de sa catégorie sur le marché brésilien — une mise à jour au diapason des attentes des acheteurs.

Malgré la concurrence des Toyota Hilux et Ford Ranger, toutes deux importées d’Argentine, la Chevrolet S10 demeure le deuxième pick-up le plus vendu du segment et le seul du trio de tête assemblé localement. Elle fait aussi partie des nouveautés 2026 destinées au marché sud-américain, un ancrage industriel local qui, sans faire de bruit, pèse dans la balance.