Au SEMA 2025, Nissan a soigné sa mise en scène en dévoilant deux concepts tout-terrain: l’Armada Dune Patrol et le Frontier Rapid Runner. Le message est clair: la marque vise le territoire des Ford Raptor et Jeep Gladiator avec des engins conçus pour le terrain dur, pas pour parader sur un stand.

Vedette du stand, la Dune Patrol dérive de l’Armada Pro-4X et mise sur la mécanique. Elle reçoit une suspension CJD Racing offrant 16 pouces de débattement, des ailes élargies, des jantes issues d’un prototype Nismo et des pneus tout-terrain de 37 pouces. Des pare-chocs en acier, des rock sliders et un support de roue de secours ajoutent une couche de protection, tandis que le V6 biturbo de 425 hp reste inchangé. Sur le papier, on tient un véritable coureur des sables, avec des composants qui semblent taillés pour survivre bien après l’extinction des projecteurs.

Nissan Frontier Rapid Runner
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De son côté, le Frontier Rapid Runner — auparavant appelé Trailgater — penche clairement vers les sports de plein air. Réalisé par l’équipe de PowerNation TV, il cible directement les kayakistes: systèmes de galerie Nismo, supports pour pagaies et combinaisons, et demi-portes dans l’esprit du Gladiator. Sous la carrosserie, il emprunte des éléments de suspension au Nissan Titan, ajoute une rehausse de 2 pouces et s’équipe d’un snorkel prototype. L’ensemble paraît pensé pour l’usage, plutôt qu’une simple compilation de pièces piochées au catalogue.

Pris ensemble, ces concepts tracent une voie nette pour l’évolution possible de la gamme Nismo Off-Road chez Nissan, avec des idées de salon qui pourraient se convertir en options bien réelles sur des modèles de série.