ジェトゥールのT1とT2は、南アフリカで販売されている中国製乗用車の上位5モデルに名を連ねている。2026年3月の販売実績では、これらのモデルが中国ブランドとして同国における自動車ブランド売上ランキングのトップ10入りを後押しした。

現地市場では、ジェトゥールがT1とT2のラインナップをプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）仕様で拡充した。この発表は、ジェトゥール南アフリカの副社長ニック・キャンベルによって行われた。

キャンベルは、PHEVモデルの導入が、環境に配慮したモビリティとユーザーにとっての実用的な価値を両立させるための重要な戦略的措置であると説明した。さらに、PHEVは燃料消費を削減し、日々の運用コストを抑えるという現実的な利点を提供すると付け加えた。

T1 PHEVの価格は689,900ランドからで、フラッグシップの2.0Tオデッセイ ダークナイト ガソリン版より30,000ランド高くなる。標準装備には家庭用AC充電ユニットが含まれる。T1 PHEVは1.5リッターエンジンと18.4 kWhバッテリーを組み合わせ、システム全体で250 kWの出力と530 N·mのトルクを発揮する。ジェトゥールによれば、電気のみの航続距離は100 km、総航続距離は1,200 kmに達するという。

T2 PHEVの価格は779,900ランドからで、2.0Tオデッセイ ダークナイト版より75,000ランド高くなる。こちらも家庭用AC充電ユニットを標準装備する。新型フラッグシップのT2は、1.5リッターハイブリッドパワートレインを搭載し、265 kWの出力と610 N·mのトルクを生み出す。

T2のハイブリッドシステムも18.4 kWhバッテリーを使用するが、電気のみの航続距離はT1 PHEVの100 kmよりわずかに低く、90 kmと公表されている。一方、複合サイクルでの航続距離はT1 PHEVと同等となっている。