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マレーシアのロータス:プロトンとの関係、EVモデル、最新動向
マレーシアにおけるロータスの歴史と現在のラインナップ
マレーシアのロータス:プロトンとの関係、EVモデル、最新動向
ロータスとプロトンの関係、エレトレやエメヤなどのEVモデルを含むマレーシアでの現状、販売実績や今後の計画について詳しく解説します。
2026-04-17T16:00:29+03:00
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マレーシアでロータスブランドについて語る際、プロトンとの関係は避けて通れない。1996年、このマレーシア企業は英国の象徴的な自動車メーカーであるロータスの過半数株式を取得した。意外に思われるかもしれないが、ロータス・エリーズS1は1997年に実際にマレーシアで組み立てられた。約180台がプロトンのシャー・アラム工場で生産ラインを離れ、地元市場だけでなく、日本やオーストラリアへの輸出も行われた。現在、ロータスはマレーシア企業のエティカ・オートモーティブが49%を保有し、残りの51%は浙江吉利控股集団(吉利)が所有している。マレーシアにおける現在のロータスラインナップは、完全電気自動車の2モデル—エレトレとエメヤ—と、内燃機関車のエミラの計3モデルで構成される。昨年、ロータス・カーズ・マレーシアは国内で過去最高の販売実績を達成した。同社は野心的な計画を有しており、2026年以降も勢いは衰えそうにないと報じられている。
ロータス, マレーシア, プロトン, エレトレ, エメヤ, エミラ, EV, 電気自動車, 自動車産業, 販売実績
2026
news
マレーシアにおけるロータスの歴史と現在のラインナップ
media.lotuscars.com
David Carter, Editor
16:00 17-04-2026
ロータスとプロトンの関係、エレトレやエメヤなどのEVモデルを含むマレーシアでの現状、販売実績や今後の計画について詳しく解説します。
マレーシアでロータスブランドについて語る際、プロトンとの関係は避けて通れない。1996年、このマレーシア企業は英国の象徴的な自動車メーカーであるロータスの過半数株式を取得した。意外に思われるかもしれないが、ロータス・エリーズS1は1997年に実際にマレーシアで組み立てられた。約180台がプロトンのシャー・アラム工場で生産ラインを離れ、地元市場だけでなく、日本やオーストラリアへの輸出も行われた。
現在、ロータスはマレーシア企業のエティカ・オートモーティブが49%を保有し、残りの51%は浙江吉利控股集団(吉利)が所有している。
マレーシアにおける現在のロータスラインナップは、完全電気自動車の2モデル—エレトレとエメヤ—と、内燃機関車のエミラの計3モデルで構成される。昨年、ロータス・カーズ・マレーシアは国内で過去最高の販売実績を達成した。
同社は野心的な計画を有しており、2026年以降も勢いは衰えそうにないと報じられている。