リバティウォークがフェラーリ458に再び挑戦。ただし今回は、ボルトで固定したような粗いアーチ形状は採用されていない。スーパーカーはワイドボディ、ローダウン、アグレッシブなエアロパッケージを手に入れたが、最大の見どころである自然吸気V8はそのまま維持されている。
エクステリアは、新設計のワイドフェンダー、サイドスカート、ベントフード、フロントスプリッター、サイドエレメント、大型リアウイング、シャープなディフューザーで構成される。ロアボディはレッド、ルーフやピラー、一部のアクセントはブラックで仕上げられている。ホイールはアフターマーケット品で、車高はおそらく調整可能なエアサスペンションにより、ショーカーに近いスタンスを実現している。
リバティウォークは通常エンジンに手を加えないが、それはこのモデルにとって良い判断だ。フェラーリの4.5リッター自然吸気V8は570馬力、540Nmを発生し、458イタリアは0-100km/h加速3.4秒、最高速度325km/hを誇る。2015年に生産を終了したモデルとはいえ、この数値は今なお十分に魅力的だ。
フェラーリ458は単に速いだけではない。巨大なスクリーンやターボ、ハイブリッドシステムが登場する前の、フェラーリ最後のスーパーカーのひとつでもある。だからこそ、このワイドボディキットは目立ちたいがための修正というより、すでに感情的なデザインをさらに強調する手法に感じられる。
すべてのフェラーリのカスタムが適切に見えるわけではない。しかし、この458に関しては、ワイド化がまさに理想的な位置に決まっている。