レクサスが電動の未来をカリフォルニアのショーウィンドウで広げる、そこはディーラーではない

レクサスが電動の未来をカリフォルニアのショーウィンドウで広げる、そこはディーラーではない
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Pavel Pavlov
著者: Pavel Pavlov

サンタナ・ロウのポップアップ、主役は3列シートのTZ、そして明確なメッセージ。未来はまずアメリカで幕を開ける。

レクサスは、どうやら世界規模の電動化にはまだ急いでいないらしい — しかしアメリカでは突如として、自社の電動の未来をどう描いているのかを見せる決断を下した。レクサス・オブ・アメリカは、カリフォルニア州サンノゼの有名なショッピングエリア、サンタナ・ロウに「Curated by Lexus」と名付けた期間限定スペースをオープンすると発表した。扉が開くのは6月11日、閉まるのは2026年9月7日。そしてここは、ディーラーではない。

展示の主役は新型レクサスTZ — ブランド史上初めての完全電動3列シートSUVだ。強い宣言のように響くが、数字もそれを裏付ける。標準装備の四輪駆動システムDIRECT4、そして20インチホイール装着時にメーカー推定で最大483 kmの航続距離だ。

その隣には、刷新されたレクサスESが並ぶ。初めてバッテリーEV版が登場した。前輪駆動のES 350eはEPA基準で494 kmを叩き出し、四輪駆動のES 500eは444 kmを記録する。展示を締めくくるのはレクサスRZ 550e F SPORT AWDだ。402 hp、EPA基準で航続369 km、そしてレクサスが初めて自らに許した、ほのかな怒りを帯びたキャラクター。

Curated by Lexusはショールームとして構想されたものではない。ブランドはアート・インスタレーション、試飲、文化プログラム、そして特定日のテストドライブを約束している。さらに来場者には充電ソリューションのIONNAとTreehouseについても伝えられる — つまりレクサスは、自社のEVを聖遺物のように台座に飾るのではなく、日常生活の織り目にあえて織り込もうとしている。

表層にあるシンプルな発想は、こうだ。レクサスはクルマを売っていない。レクサスは体験を売っている。そして、その体験をまるごと最初に受け取る国は、アメリカだ。

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