フォルクスワーゲンは、若いドライバーを自社の車に引き込みたい — そしてそのために、自身の世界への特別なチケットを設計した。そのチケットの名はPolo Young。免許を取りたて、現代的な装備を持つコンパクトなシティ・ハッチを欲しいが、価格で衰えたくない人たちのための仕様だ。
そして価格は、本気で削られた。カタログ価格では22,250ユーロのPolo Youngだが、下取りまたは廃車のプロモを使えば、金額は18,900ユーロに下がる。フォルクスワーゲンとディーラーが合わせて3,350ユーロを差し出す — 一括で約3,500ユーロの値引きだ。キャンペーンはL’inizio della tua Volkswagen Era（「あなたのVolkswagen時代の幕開け」）というスローガンのもとで走る。約束のように鳴り香く。
そして、ここで最初の驚きがやってくる。エントリーグレードの位置づけにもかかわらず、Polo Youngは剖かれた仕様には見えない。1515インチのアルミホイールEssex、リアウィンドウのスモークガラス、前後のフル LEDライト。軀内は — 8インチのDigital Cockpitと、同じサイズのインフォテインメント画面。スマートフォンのワイヤレス充電、Apple CarPlayとAndroid Auto対応のApp-Connect Wireless。後方のパーキングセンサー、エアコン、VW Connectオンラインサービスへの予備。「若者向けの車」という謳りには、装備のりストは人を驚かせる。
安全面も削られていない。搭載は「自動ブレーキと歩行者・自転車認識付きのFront Assist」「Lane Assist」「疲労検出システムFatigue Detection」「スピードリミッター」。エアバッグはフルパッケージで、前席間のセンターエアバッグも含む — 側面衝突の際に乗員同士がぶつかるのを防ぐ、例のエアバッグだ。
ボンネットの下には — 80馬力の1.0リットルガソリンエンジンと、5速マニュアルトランスミッション。WLTP平均燃費は100キロあたり5.2リットル。ハイブリッドもターボも複雑なエレクトロニクスもない。人に見せつけるよりも目的地にたどり着くことを重視する買い手にとっての、シンプルで誠実、そして経済的な組み合わせだ。Polo Youngは一度にすべてになろうとはしない。誰に売るのかをわかっていて、その客層の言葉で語りかける — 価格、装備、ハンドルを握る安心感。そして今、この訴えかけはどんなスポーツパッケージよりもうまく追い風に乗っているように見える。
