ポルシェは2026年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードに、誰も予想していなかった3台のクルマを持ち込んだ。トイ・ストーリー5にインスパイアされたこのクルマたちは、ステッカーを貼っただけのショーカーではない。それぞれがゾンダーヴンシュ・プログラムによって製作された正真正銘の一点物で、3台セットはすでに1人の個人バイヤーに300万ドルで売却されている。
最も話題を集めたのは、バズ・ライトイヤーをモチーフにした911 GT3 RSだ。白いボディにリザードグリーンとパープルのアクセントを重ね、巨大なリアウイングはバズの展開する翼を思わせるグラフィックで彩られている。白いマグネシウムホイールには専用の「スペースレンジャー」センターキャップが付き、タイヤには「Lightyear」の刻印が入る。インテリアも白い内装、グリーンのアクセント、バズをモチーフにしたディテールでテーマが貫かれている。
ウッディに捧げられた911カレラTは、一見すると控えめに見える — だが近づいて見るほど、その作り込みが見えてくる。青い塗装はデニムの質感を再現し、ボディ下部はコーヒーブラック仕上げ、ゴールドのアクセントが加えられ、専用ホイールには保安官バッジ型のセンターキャップとドアのウッディ・グラフィックが施されている。
インテリアにはヴィンテージ調のブラウンレザー、シートのデニムインサート、赤いチェック柄のアクセント、そして「Ride Like the Wind!」の文字。6速マニュアルのシフトノブまでピクサーボール型の意匠になっている。
3台目はジェシーをモチーフにした911タルガ4 GTSだ。ボディはパール仕上げのジェシー・ホワイト・メタリック、下部は944コバルトブルー・メタリック、アタカマイエローのアクセントとGTSレッドのストライプが加わる。赤いタルガルーフはジェシーのカウガールハットへの直接的なオマージュだ。
インテリアには — デニム、カウ柄のフロアマット、コントラストレザー、そして「YEE HAW!」の文字が浮かぶ照明付きドアシル。定番のタルガロゴまで「Jessie」に差し替えられている。そしてここがオチだ — 3台はすべて1ロットとして300万ドルで売却された。収益はビッグ・ブラザーズ・ビッグ・シスターズ・オブ・アメリカ、アメリカ赤十字社、スターライト・チルドレン財団に贈られた。
ポルシェにとって、こうしたプロジェクトはパワーアップした特別仕様車と同じくらいの重みを持つ。ブランドは希少性、パーソナライズ、そして高額なオーダーメイドへの傾倒を強めている。台数を絞りながら1台あたりの収益を高めたい企業にとって、ゾンダーヴンシュはもはや装飾的なオプションではなく、独立した収益源そのものになりつつある。
これらの911が興味深いのは、ピクサーのキャラクターを再現しているからではない。買い手がスピードだけでなく、二度と注文できない物語そのものにお金を払うとき、ポルシェがどこまで踏み込めるかを示しているからだ。
