GMCが記念年に黄色のボディペイントだけで済ませるとは、誰も予想していなかった。実際には、電気式ハマーのラインアップ全体がアップデートされた。ブランドの25周年を記念する特別モデルだけの話ではない — 「Hummer EV 2027」は新しい充電ポート、追加のカラー、さらに強力なパワートレインを手に入れた。
本当のニュースは黄色の塗装の下に隠れているわけではない。内蔵型のNACSポートこそが本当の変化だ。テスラのスーパーチャージャーネットワークを含む対応充電ステーションに、アダプターなしで接続できるようになった。これほど大きなバッテリーを搭載する車にとって、遠距離ドライブは一気に楽になる。双方向のVehicle-to-Home給電も健在だ。GM Energyの適切な機器があれば、停電時に自宅に電力を供給できる。
数トンのオフロード車が、車輪付きの巨大な非常用バッテリーに変身する — だれが予想しただろうか。カラーラインアップは新5色で拡充された：鮮やかな黄色のICON、Dark Ridge、Azurite Blue、Dark Ember、マットのDeep Void。新デザインの22インチホイールも二種類加わった。
ここからは誰もが待っていた数字だ。ノードモジュール24基のバッテリーを損なうトップグレードのHummer EV 3X Pickupは、最大で1160馬力を発挣する。車輪トルクは17,625 N·mに達し、時速97 kmまでの加速は約2.8秒。本当の話だ。4輪操舎、斜め移動を可能にするCrabWalkモード、オフロード用のKing Crab、地上高を約152 mm拡大できるExtract Modeエアサスも健在。ピックアップには車体のすまずみを確認できる最大18台のカメラも持ち越された。
記念シリーズのICON | 25は、Hummer H2を象徴した黄色を復活させ、ブラックインテリア、専用のドライブモードグラフィック、シリアル番号付きバッジと組み合わされている。SUVとピックアップの両方で2X・3Xグレードで提供される予定。Hummer EV 2027の生産は、今年後半にミシガン州のFactory ZERO工場で開始される。価格は米カナダでの発売開始直前に発表される予定。
