람보르기니가 전기화 전략을 수정하며 완전 전기 슈퍼카 계획을 포기했습니다. 이 결정은 시장 분석과 딜러 및 고객과의 협의를 거쳐 내려졌습니다.

전기 프로젝트 취소 이유

스테판 빙켈만 CEO는 시장이 아직 준비되지 않은 상황에서 완전 전기 모델에 투자하는 것은 재정적으로 무책임하다고 밝혔습니다. 이전에 공개된 란자도르 컨셉은 2028년 출시 예정이었으나, 회사는 고급 전기 슈퍼카 시장의 수요가 현재로서는 제한적이라고 결론지었습니다.

하이브리드에 집중

순수 전기차 대신 람보르기니는 플러그인 하이브리드 시스템에 주력할 예정입니다. 2030년까지 브랜드의 모든 모델에 PHEV 구성이 적용될 것입니다. 중요한 점은 회사가 내연기관을 가능한 오래 유지하려 한다는 것입니다. 이미 레불토, 우루스 PHEV, 테메라리오 같은 주요 모델이 하이브리드 기술을 활용하고 있습니다.

재무 실적과 시장

2025년 람보르기니는 10,747대의 판매 기록을 세웠습니다. 유럽과 중동이 주요 시장으로 남아 있는 반면, 미국에서는 판매가 약 10% 감소했습니다. 45만 파운드부터 시작하는 하이브리드 레불토는 성장 동력으로 작용했으며, 우루스 PHEV와 테메라리오는 프리미엄 시장에서 브랜드의 입지를 강화하고 있습니다.

전반적으로 람보르기니는 하이브리드로의 실용적인 전환을 진행 중입니다. 완전 전기 모델에서 멀어지는 이 움직임은 수익성을 우선시하며, 고가 전기차에 대한 불확실한 수요 속에서 신중한 투자 접근을 강조합니다.