베이징 오토쇼에서 첫선을 보인 립모터 D19 플래그십 크로스오버

베이징 오토쇼에서 타란타스 뉴스 기자들이 립모터의 신형 플래그십 크로스오버인 D19를 처음으로 살펴봤다. 이 모델은 브랜드 역사상 가장 크고 기술적으로 진보된 차량이다. 공개된 사진을 보면 단순한 패밀리 SUV가 아니라 거의 럭셔리 전기차에 가깝다. 전장은 5,252mm이며, 대형 스크린과 고급 옵션을 갖췄고, 최대 115kWh 배터리와 724마력 버전을 포함한 파워트레인 옵션을 제공한다.

립모터 D19는 중국에서 브랜드의 신형 플래그십 모델로 출시됐다. 대형 전기 SUV 시장에서 입지를 강화하기 위해서다. 베이징 부스에서는 흰색 차체, 막힌 전면부, 슬림한 라이트, 플러시 도어 핸들, 그리고 립모터 로고가 새겨진 넓은 후면 라이트 바로 전시됐다. 시각적으로 D19는 많은 중국 신차보다 차분해 보이지만, 회사가 이 방향을 선택한 이유는 공격성보다 기술 중심 패밀리 포맷을 지향하기 때문이다.

이 차량의 크기는 대형 중국 크로스오버 및 플래그십 패밀리카와 직접 경쟁하게 만든다. 전장 5,252mm로 3열 실내 공간이 넉넉할 것으로 보이며, 21만 9,800위안의 시작 가격은 일부 프리미엄 경쟁차보다 눈에 띄게 저렴하다. 중국 시장에서 이는 강력한 메시지를 준다. 구매자는 값비싼 전기차에 버금가는 주행 거리와 비싼 브랜드에서나 볼 수 있었던 사양을 합리적인 가격에 얻을 수 있다.

립모터 D19는 두 종류의 파워트레인으로 제공된다. 주행거리 연장형 하이브리드 버전은 1.5리터 터보 엔진을 발전기로 사용하며, 두 개의 전기 모터를 합쳐 402마력을 낸다. 이 변형의 배터리 옵션은 63.7kWh와 80.3kWh이며, 순수 전기로 400~500km를 주행할 수 있다. 이는 EREV 세그먼트에서 최고 수준이다.

순수 전기 버전은 듀얼 모터 구성으로 최대 550마력을 내며, 99.6kWh 또는 115kWh 배터리를 장착해 620~720km의 주행 거리를 제공한다. 또한 세 개의 모터를 탑재해 724마력을 내는 변형도 있다. 에어 서스펜션은 차고 조절 폭이 55mm이며, 라이다를 포함한 28개의 운전자 지원 센서가 적용됐다. 전자 시스템은 도심 자율주행, 긴급 제동, 최대 130km/h에서 장애물 회피를 지원한다.

실내는 디지털 편의성에 중점을 뒀다. 10.25인치 디지털 계기판, 17.3인치 중앙 디스플레이, 2열 승객을 위한 21.4인치 오버헤드 모니터, 60인치 증강현실 헤드업 디스플레이가 적용됐다. 냉장고, 23스피커 오디오 시스템, 분당 8리터 산소 발생기도 옵션으로 제공된다.

중국 시장에서 D19의 주요 라이벌로는 리오토 L9, 아이트로 M9, 니오 ES8, 그리고 대형 지커 모델이 꼽힌다. 립모터는 가격과 기술의 조합으로 경쟁에 나선다. 기본 모델 가격은 21만 9,800위안, 최고 성능 버전은 26만 9,800위안이다. 구매자에게 이는 실용적인 선택지를 제공한다. 대형 패밀리 SUV의 크기, 최대 720km의 주행 거리, 넉넉한 사양을 완전한 프리미엄 가격 없이 누릴 수 있다.