아이벤스(Ayvens)의 2026년 자동차 비용 지수(Car Cost Index)에 따르면 전기차가 경제성을 갖춰가고 있지만, 모든 차급에서 그런 것은 아니다. 이 분석은 감가상각비, 유지비, 에너지 비용, 세금, 보험료 등 총 소유 비용을 고려했다.

유럽 대부분의 국가에서 전기차는 이미 가격 경쟁력을 확보했다. 30개국 중 소형차 부문에서는 17개국, 준중형급에서는 19개국, 중형급에서는 16개국에서 전기차가 더 저렴했다. 이러한 추세는 남부 유럽 여러 국가에서도 강화되고 있다.

그러나 독일은 상황이 다르다. 준중형급에서 전기차의 월평균 비용은 887유로로, 가솔린차보다 불과 8유로 적다. 소형차 부문에서는 전기차가 759유로로 가솔린차(717유로)보다 비싸다. 중형급에서도 내연기관차가 월평균 약 40유로 유리하다.

독일에서 자동차 소유의 월평균 비용은 906유로다. 전기차는 약 890유로 수준이다. 전기차의 주요 장점은 낮은 에너지 비용이지만, 가장 큰 지출 항목은 여전히 감가상각비다.

이 연구는 전기 구동 차량 중 가장 경제적인 모델이 실질적인 대안이 되고 있지만, 그 이점은 특정 차급과 사용 조건에 달려 있음을 보여준다.