닛산 호주가 드디어 정확한 날짜를 공개했다. 가솔린 V8을 얻은 패트롤 Y62의 시대가 현지 시장에서 공식적으로 막을 내린다 — 마지막 차량은 2026년 8월 일본의 생산라인에서 내려온다. 최종 물량은 9월에 호주에 도착하고, 경우에 따라 10월 초까지 길어질 수도 있다. 그다음은 — 정적만 남는다.
Y62의 볼넷 속에는 여전히 같은 5.6리터 자연흡기 V8이 자리 잡고 있다. 405마력, 560Nm. 터보도 없고 꼬수도 없다 — 그저 여덟 개의 실린더가 온힘으로 포효를 지를 뿐이다. 라인업에는 Ti, Ti-L, 그리고 Patrol Warrior가 끝까지 남으며, 재고가 끝나는 순간까지 판매된다. 닛산은 작별 특별판을 따로 준비하지 않는다. 감상에 정찭 안 한다.
특이한 경우가 Patrol Warrior다. 이 버전은 호주 튜닝 업체 Premcar와의 협력으로 생산되며, 2023년 데뷔 이후 약 5,200대가 팔렸다. 이 모델의 생산 역시 중단된다 — 주력 모델 바로 뒤에.
Y62의 자리를 Y63가 이어받는다 — 그리고 이건 완전히 다른 이야기다. V8 대신 3.5리터 트윈터보 V6가 들어간다. 미국 시장 사양에서 이 엔진은 최대 460마력과 700Nm을 내고, 그렇다, 서류 상으로는 떠나는 8기통보다 더 강력하다. 다만 성격은 전혀 다른 물건이 될 것이다. Y63의 호주 데뷔는 2026년 말까지 예상되고 있다. 가격과 트림 구성은 아직 비밀에 붙어있다.
V8 폐지가 공식 확인된 이후 Y62의 수요가 치솟다 — 사람들이 남은 렌을 채가는 중이다. 가심만한 선택이긴 하다. 2026년 최고급 SUV들 사이에서 패트롤은 호주의 8기통 엔진을 지닌 대중 양산 모델 중 마지막 주자 중 하나로 남아있다. 한 시대가 통째로 끝나고 있다.
