절도범이 진단 포트로 랜드크루저를 털자 토요타가 마침내 반격에 나섰다

절도범이 진단 포트로 랜드크루저를 털자 토요타가 마침내 반격에 나섰다
B. Naumkin
블라드 코마로프

랜드크루저 300과 프라도용 새 순정 이모빌라이저가 8월에 나온다. 유료이며 OBD 포트로 차를 터는 조직에 대한 응답이다.

토요타가 자동차 절도범의 일을 더 어렵게 만들기로 했다 — 그리고 진지해 보인다. 랜드크루저 300과 랜드크루저 프라도용으로 회사는 추가 순정 이모빌라이저를 준비 중이다. 호주에서는 8월에 판매되며, 대리점에서 새 차를 사는 사람과 이미 도로를 달리는 SUV 소유자 모두 이용할 수 있다.

하지만 많은 이가 마음에 들지 않을 점이 있다. 이 업그레이드는 공짜가 아니다. 정확히 얼마일까. 토요타는 지금은 입을 닫고 있다. 토요타 호주의 판매·마케팅 담당 부사장 존 파파스에 따르면, 세부 사항은 출시 시점에 가까워질수록 공개된다. 하이럭스는 처음엔 받지 못하며, 다른 모델의 일정은 아직 검토 중이다.

서두르는 이유는 간단하다. 랜드크루저 300과 프라도는 빅토리아주에서 가장 많이 도난당하는 차 중 하나다. 그리고 쇠지레로 끌려가는 게 아니다. 경찰은 이 지역에서 도난당한 차의 약 40%가 키 복제와, 원래 자물쇠와 정비사를 위해 만든 OBD 장치로 열린다고 밝혔다. 이 도구를 진단 포트에 꽂아 — 정품 키 하나 없이 엔진을 시동한다.

토요타는 2025년에도 랜드크루저 300, 프라도, 하이럭스의 보안을 강화했지만, 더 작은 모델은 그때 제외됐다. 빅토리아의 도난 통계에 자주 오르는 RAV4, 캠리, 코롤라는 이전 개선을 사후에 달 수 없지만, 회사는 추가 이모빌라이저를 쓴 별도의 해결책을 준비 중이다.

그리고 이것이 의미심장한 대목이다. 토요타는 이와 병행해 공식 핸들 잠금장치를 200호주달러 — 현재 환율로 약 139미국달러에 판매한다. 전자 장비의 대체가 아니라, 뻔한 사실에 대한 조용한 인정이다 — 최신 SUV에서도 물리적 보호가 다시 무대에 섰다.

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