바로 어제까지만 해도 오펠의 이탈리아 공식 사이트에는 승용 콤보가 전기 사양으로만 소개되어 있었다. 이제는 아니다. 가솔린 엔진이 라인업에 조용히 돌아왔고, 이는 단순한 스펙 표의 각주가 아니다. 새로운 1.2리터 터보 엔진은 110마력을 내며 6단 수동 변속기와 짝을 이룬다. 권장 시작 가격은 2만 6600유로——약 3만 600달러, 혹은 약 239만 루블 수준이다.
하지만 진짜 이야기는 오펠 자체 온라인 스토어에서 펼쳐지고 있다. Tarantas.News 취재진은 가솔린 사양 콤보 Edition Plus가 등록비 포함 최종가로 이미 2만 3800유로에 게시되어 있음을 확인했다. 156마력의 전기 사양 Edition Plus는 3만 2900유로를 요구한다. 그 차이는 9100유로, 비율로는 27.7%에 달한다. 여기서 흥미로운 부분이 나온다——재고로 남은 디젤 콤보조차 2만 7550유로로, 가솔린 사양보다 3750유로나 더 비싸다. 물론 각 제안의 조건은 다를 수 있다.
다만 한 가지 함정이 있다. 가솔린 사양은 전장 4.41미터의 표준 차체, 5인승, 전륜구동으로만 제공된다. 최고 속도는 시속 179 km로 특별할 것은 없지만, 패밀리밴으로서는 충분하다. 전장 4.76미터에 7인승까지 지원하는 상위 모델 콤보 XL은 아직 디젤과 전기 사양으로만 남아 있다. 그럼에도 기본 사양에는 에어컨, 후방 주차 센서, 무선 스마트폰 연결이 가능한 10인치 터치스크린, IntelliLux LED 매트릭스 헤드램프가 포함된다.
전기 사양 콤보는 여전히 라인업 중 가장 강력하며 WLTP 기준 최대 346 km의 주행거리를 제공하고, 100 kW DC 급속 충전으로 80%까지 약 30분이 걸린다. 하지만 가솔린 사양의 귀환은 진입 가격을 거의 3분의 1이나 낮췄고, 동시에 충전소를 찾아야 하는 부담도 없애 주었다.
